Bâti Monocoque aluminium et rotor aluminium. POWERDRIVE DESIGN centré sur la génération et le transfert de puissance. POWERDRIVE ENGINE avec Oversized Power Digigear en duraluminium G1, diamètre et épaisseur augmentés. Roller Power Oscillation sur roulements à billes, efficacité d’oscillation améliorée. POWERDRIVE ROTOR rigidité augmentée de 7%. Roulements 14+1 dont 2 MagSealed et 4 CRBB. Bobine LC-ABS double lèvre pour sortie de ligne fluide. Frein ATD nouvelle génération jusqu’à 14000. Frein DRD à partir de 18000, plaquettes à rouleau pour fortes tirées et progressivité améliorée. Manivelle aluminium dévissable.