Daiwa Regal PE Tsuki

Características :

• Freno delantero de trinquete micrométrico
• Rodamientos: 4 + 1
• Armazón de policarbonato DS4 (reforzado con fibra)
• Bobina de aluminio
• Bobinado en espiral cruzada
• Manivela plegable de aluminio forjado
• Relleno de trenzado de 4 cabos de alta calidad

Tecnología :

• Digigear II: El engranaje Digigear ofrece un formato más ancho tanto para los dientes helicoidales como para la rueda de acero para una mayor suavidad y longevidad.

• Antirretroceso infinito: El nuevo sistema antirretroceso in?ni se activa con 4 veces menos presión que un sistema convencional. 2g es todo lo que se necesita para activar este sistema"Real Stopper", eliminando cualquier retorno de manivela y llevando la sensibilidad a un nivel superior.

• Twist Buster II: Desarrollado por Daiwa, el rodillo de recogida TB2 está mecanizado para garantizar un almacenamiento óptimo de la bobina durante la rotación. Este sistema reduce el riesgo de torsión de la bobina en un 90%.

• ABS II: La superficie de bobinado de una bobina convencional es cilíndrica, mientras que la del ABS es cónica, lo que reduce el riesgo de retorcimiento. Además, el diseño del labio reduce la fricción para aumentar el rendimiento del lanzado. El nuevo diseño ABSII está optimizado para superar tus lanzamientos.

• Cross Wrap: El sistema Neo Cross-wrap optimiza el bobinado de la línea mediante Cross-wraps y mejora la salida de la línea durante el lanzado. Es una de las claves para evitar problemas de wigging y torsión de la línea.

• Oscilación silenciosa: La perfección de los puntos de contacto entre los engranajes helicoidales y rectos asegura una eficiencia energética cercana al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una velocidad de rotación superior.