Le Safyre associe des engrenages HDG+ surdimensionnés à deux dispositifs de maintien de la mécanique, Flite Drive et GSS. Le système Hydro Block II protège le bâti et le frein des infiltrations d’eau. Plusieurs versions rapides complètent les rapports standard.
Le Safyre maintient son pignon sur roulements grâce au système GSS, associé au Flite Drive. Cette construction accompagne une roue de commande HDG+ surdimensionnée et un frein multidisque Carbonite.
Pour choisir la transmission, les 2500 et 3000 existent en 5.3:1 ou en version HA de 6.0:1, au même poids de 235g. En 4000 et C5000, les versions A sont en 5.2:1 ; les XA2 passent à 6.2:1 et sont légèrement plus lourdes.
Le Hydro Block II protège le bâti et le frein contre les infiltrations d’eau. Le galet porte un revêtement DLC pour réduire les frottements au passage du fil. La manivelle aluminium se visse dans le mécanisme, avec une bobine aluminium anodisé et 7+1 roulements inox.