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Daiwa Prorex X LT

57,50 €

57,50 € HT


Notes et avis clients


Le Daiwa Prorex X LT est la version la plus accessible de la gamme Prorex. Avec un frein puissant et un bâti léger, il permet de pêcher toute la journée sans fatigue tout en maitrisant le combat avec un gros brochet.

Sa roue de commande Tough Digigear assure une durabilité accrue. Son rotor en arche "Air Rotor" fluidifie et stabilise la rotation et laisse apparaitre par une fenêtre en arche l’œil Prorex à chaque demi-tour de manivelle.

 

Caractéristiques :

 

  • Frein à technologie ATD
  • Roulements : 5 + 1
  • Bâti et Air Rotor en polycarbonate
  • Bobine Air Spool en aluminium
  • Enroulement par spires croisées
  • Manivelle aluminium ultralégère

 

Technologies :

 

  • Light & Tough : LT est un nouveau concept de miniaturisation dans l'ingénierie des moulinets Daiwa. Diminutif de Light and Touch, pour Léger et Robuste, cette technologie LT présente de nouveaux gabarits de moulinets, plus petits et solides que jamais. La nouvelle roue de commande Digigear, entièrement repensée, est renforcée. Prendre en main un moulinet LT, c'est l'adopter !

 

  • Frein ATD : Le frein ATD dispose de disques imprégnés d’une nouvelle graisse spéciale qui optimise le rendement énergétique du frein. Cette graisse d’une qualité exceptionnelle possède plus d’accroche au démarrage, elle offre un frein plus stable et plus progressif. Le risque de casse en combat est ainsi minimisé grâce au répondant plus précis du frein ATD, qui s'adapte à chaque phase du combat : il s'enclenche plus rapidement et plus progressivement au démarrage et il offre une meilleure retenue au coeur du combat. Il s'adapte automatiquement aux différentes contraintes à chaque phase du combat, d'où son appellation Automatic Tournament Drag.

 

  • Air Rotor : Équilibre, robustesse et sensibilité caractérisent l’Air-Rotor. Son profil en arche, 15 % plus léger qu’un rotor standard, offre une fluidité de rotation optimale élimine les vibrations grâce à un centre de gravité plus bas.

 

  • ABS : La surface d’enroulement d’une bobine classique est cylindrique, celle de l’ABS est cônique et limite les risques de perruques. De plus le design de la lèvre diminue le frottement du fil pour booster les lancers.
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